2011年，民航行业完成运输总周转量577. 44亿吨公里，比上年增长7. 2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12. 2%；货邮周转量173....

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题 2011年，民航行业完成运输总周转量577. 44亿吨公里，比上年增长7. 2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12. 2%；货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380. 61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9. 1%；国际航线完成运输周转量196. 84亿吨公里，增长2. 0%。 2011年，全行业运输收入水平为5. 83元/吨公里，同比增加0. 56元/吨公里。其中国内航线（不含港澳台航线）6.91元/吨公里，同比增加0. 69元/吨公里；港澳台航线7. 58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。

以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是（）。

选项 A.总周转量比5年前翻了一番 B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成 C.港澳台航线运输收入超过国际航线 D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

答案 D

解析 A项，由图可知，2006年的总周转量为305. 8亿吨公里，2011年的总周转量为577. 4亿吨公里，后者不到前者的2倍，所以A项错误；B项，由资料“2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里”可得国内航线完成的运输周转量占民航行业总周转量的比重为

B项错误；C项，由资料“港澳台航线完成12. 64亿吨公里，国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里”和“港澳台航线7.58元/吨公里，国际航线3.68元/吨公里”可知，国际航线完成运输周转量是港澳台航线完成的10倍多，而后者每一吨公里的价格不到前者每一吨公里价格的3倍，显然国际航线运输收入超过港澳台航线，C项错误；D项，国内航线运输用转量的同比增长率10.2%大于民航行业完成运输总用转量的同比增长率7. 2%，故E内航线运输周转量占总体比重同比上升，D项正确。选D。

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错误信息

消息: [程序异常] : MISCONF Redis is configured to save RDB snapshots, but it's currently unable to persist to disk. Commands that may modify the data set are disabled, because this instance is configured to report errors during writes if RDB snapshotting fails (stop-writes-on-bgsave-error option). Please check the Redis logs for details about the RDB error.

文件: /twcms/kongphp/cache/cache_redis.class.php

位置: 第 85 行

<?php echo 'KongPHP, Road to Jane.'; ?>

2011年，民航行业完成运输总周转量577. 44亿吨公里，比上年增长7. 2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12. 2%；货邮周转量173....

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